学校主页 设为首页 加入收藏
 

学院概况
教授
博士及副高
当前位置:首 页 >名师风采1 >博士及副高
         

 

李丽民


『来源:土木与环境工程学院』 『阅读:0』 『日期:2021-05-19』

李丽民,男,博士,副教授。近5年来,主持省湖南省自然资金面上项目1项,教育厅一般项目1项,参与国家级、省部级项目10余项;发表学术论文40余篇,其中EI收录17篇。

主要研究方向:道路与铁道工程、岩土工程、隧道工程等

一.教育经历(按时间倒排序):

2007/09 - 2011/12,中南大学,道路与铁道工程,博士,导师:张国祥

2003/09 - 2006/05,重庆交通大学,道路与铁道工程,硕士,导师:何兆益

1995/09 - 1999/06,北京交通大学,交通土建工程,学士

二、工作经历(科研与学术工作经历,按时间倒序排序):

2012/07 - 至今, 湖南科技学院,土木与环境工程学院,副教授

2006/06 - 2012/06,湖南城市学院,土木建筑工程学院,讲师

1999/07 - 2003/08,中铁五局一公司

三、代表性论文(论著)

(1)      李丽民,何兆益,张国祥,雷婷.基于动力有限元法的车辙预估计算方法及其应用[J].振动与冲击,201029(11):143-146(EI收录)

(2)      李丽民,何兆益,银力.重载作用下大碎石柔性基层的抗车辙性能[J].土木建筑与环境工程,2009,31 (1):83-88. (EI收录)

(3)      李丽民,张国祥,王恭兴.基于非线性破坏准则的挡土墙被动土压力上限分析.铁道学报.211,33(10):91-95.(EI收录)

(4)      李丽民,刘剑,曾革.沥青稳定柔性基层的抗车辙性能[J].材料科学与工程学报,2008,26(4):540-544.CSCD核心)

(5)      李丽民,张国祥,肖尚,蒋建清.基于潜在滑移线理论的地基承载力安全分析方法[J].中国安全科学学报,2013,23(1):39-44.CSCD核心)

(6)      李丽民,何兆益,张贤才,徐振华. 抗车辙柔性基层沥青混合料力学性能试验研究[J].材料科学与工程学报, 2014,32(5):755-759.CSCD核心)

四、获奖情况

(1)           高等级沥青路面柔性基层研究.获重庆市科技进步二等奖,,排名第9,2007.

五、主持科研、教研项目

(1)           湖南省自然科学基金面上项目基于行车动力与细观分析的耐久性沥青路面车辙预控方法2015JJ2073,,2015.01-2017.12.

(2)           湖南省教育厅的课题重载作用下的大碎石柔性基层车辙性能研究”(08C193),2008,9-2010,9

六、教学情况

主讲本科生课程:《土力学》、《土力学及地基基础》、《路基路面工程》等。

  打印该页 】【 关闭窗口


     
 
 
 
 
Copyright@2015 湖南科技学院土木与环境工程学院. All rights reserved.